無(wú)人駕駛概念股板塊一覽，無(wú)人駕駛概念股定義：無(wú)人駕駛汽車是一種智能汽車，利用車載傳感器來(lái)感知車輛周圍環(huán)境，并根據(jù)感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度，從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。無(wú)人駕駛技術(shù)是傳感器、計(jì)算機(jī)、人工智能、通信、導(dǎo)航定位、模式識(shí)別、機(jī)器視覺(jué)、智能控制等多門前沿學(xué)科的綜合體。無(wú)人駕駛概念股上市公司股票有105家。那么，無(wú)人駕駛概念股板塊一覽，本文詳細(xì)分析。

無(wú)人駕駛概念股龍頭一覽表：

1、盛路通信002446：公司智能天線主要供給國(guó)內(nèi)主流車廠，同時(shí)在UWB自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有所布局。主營(yíng)業(yè)務(wù)：通信天線及射頻產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,軍工電子。

2、萬(wàn)安科技002590： ADAS系統(tǒng)領(lǐng)域在感知層、決策層及執(zhí)行層三大端口均已完善布局,布局資源皆是國(guó)際細(xì)分行業(yè)前三地位。主營(yíng)業(yè)務(wù)：汽車制動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和配套服務(wù)。

3、賽微電子300456：組合導(dǎo)航產(chǎn)品可以應(yīng)用于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,百度是公司的重要客戶,目前公司有向百度及部分車廠提供少量產(chǎn)品供測(cè)試使用。公司亮點(diǎn)：我國(guó)導(dǎo)航定位領(lǐng)域的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)和“雙軟”認(rèn)證企業(yè)。

4、民德電子300656： 自行科技專注于智能汽車電子領(lǐng)域,在基于嵌入式人工智能的ADAS及高度自動(dòng)駕駛的產(chǎn)品方向上持續(xù)研發(fā),以深度學(xué)習(xí)和FPGA為核心來(lái)構(gòu)建高性能、低功耗、車規(guī)級(jí)的軟硬件平臺(tái),2017年陸續(xù)推?了滿足智能汽車前裝市場(chǎng)需求的核心模塊和系統(tǒng)。主營(yíng)業(yè)務(wù)：從事條碼識(shí)別設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù),以及半導(dǎo)體設(shè)計(jì)和分銷業(yè)務(wù)。

5、秋田微300939：公司自 2017 年開(kāi)始，加大了汽車電子應(yīng)用的光電器件研發(fā)工作，開(kāi)發(fā)了多種應(yīng)用場(chǎng)景的液晶光閥產(chǎn)品，應(yīng)用于汽車智能座艙及自動(dòng)駕駛固態(tài)激光雷達(dá)。主營(yíng)業(yè)務(wù)：主要從事液晶顯示及觸控產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。

6、上汽集團(tuán)600104：英特爾將同上汽集團(tuán)以及中國(guó)導(dǎo)航地圖公司四維圖新一起,在自動(dòng)駕駛和高清地圖領(lǐng)域展開(kāi)合作,上汽集團(tuán)將基于 Mobileye技術(shù)在中國(guó)開(kāi)發(fā)3、4、5級(jí)自動(dòng)駕駛汽車;國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)智能駕駛汽車榮威光之翼概念車量產(chǎn)版本在18年量產(chǎn)落地;18年3月獲得上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照;18年11月,與中國(guó)移動(dòng)簽約共同打造首款量產(chǎn)5G汽車。主營(yíng)業(yè)務(wù)：整車(包括乘用車、商用車)、零部件(包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、動(dòng)力傳動(dòng)、底盤、內(nèi)外飾、電子電器等)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,物流、車載信息、二手車等汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù),以及汽車金融業(yè)務(wù)。

7、千里科技601777： 在研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù);擬與百度等戰(zhàn)略合作,共建自動(dòng)駕駛等技術(shù)和商業(yè)生態(tài),基于820EV改造而成的無(wú)人駕駛汽車已亮相。產(chǎn)品名稱：乘用車及配件 、摩托車及配件 、內(nèi)燃機(jī)及配件。

8、美湖股份603319：公司子公司東嘉智能自研自產(chǎn)的適用于L4級(jí)智能駕駛所需的智能駕駛執(zhí)行系統(tǒng)（L4適配EPS）及控制模塊（即ECU）已在無(wú)人擺渡車/城際無(wú)人巴士上實(shí)現(xiàn)配套并對(duì)外銷售，該車型適用于機(jī)場(chǎng)、智慧城市等應(yīng)用場(chǎng)景，設(shè)計(jì)時(shí)速為35km/h。公司亮點(diǎn)：中國(guó)目前自主研發(fā)能力最強(qiáng)的機(jī)油泵制造企業(yè)。

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