一、政策升級催生“低空剛需”
全國物流無人機網(wǎng)絡落地:2025年4月,《全域低空物流航線規(guī)劃》正式實施,京東、美團等企業(yè)獲首批1200條社區(qū)配送航線資質,持證飛手缺口超8萬人
考證周期嚴規(guī)范:鵬翼(無人機)飛行培訓基地作為CAAC認證培訓點,首創(chuàng)“25天強化拿證班+46天周末進階班”雙模式
視距內駕駛員:培訓時長不少于44小時,涵蓋飛行前檢查、正常飛行程序操作以及應急飛行程序操作等基礎知識。
超視距駕駛員:培訓時長不少于56小時,除了基礎飛行技能外,還需學習地面站和航線規(guī)劃等高級課程。超視距駕駛員需熟練掌握導航、通信、應急處置等多方面的能力。
五一假期現(xiàn)考證潮:基地5月1日-7日接待量同比激增210%,外省學員占比突破75%,訓練場每日同步起降無人機超40架次
二、鵬翼模式破解行業(yè)三大痛點
1. 真場景·真效率
依托園山景區(qū)5000┫軍方批復空域,學員在景區(qū)特色實訓場完成專業(yè)定制核心實訓:
▶ 無人機360°自選
▶ 多模式8字飛行
▶ 超視距應急返航
2. 極致性價比激活跨省遷徙
中型超視距(機長)7999元包住包考:含標準化公寓住宿、首次考試費,較川渝機構節(jié)省成本達48%畢業(yè)季專項補貼:即日起至6月30日,應屆生憑畢業(yè)證書(高中、中專、及以上均可)報名立贈大疆行業(yè)模擬飛行軟件
3、產學聯(lián)動拓寬職業(yè)通路
企業(yè)需求直通車:基地實時對接京東、南方電網(wǎng)等企業(yè)飛手招聘需求,不定期更新「各類物流招募618無人機調度員」「農業(yè)急招植保飛手」等崗位信息
校友資源共享:學員自發(fā)組建「低空經(jīng)濟互助社群」,覆蓋全國23個城市無人機項目資源對接渠道
轉型案例參考:學員中,52%為教培、地產、運輸從業(yè)者轉行,結業(yè)后通過民航局執(zhí)照認證自主應聘上崗
三、職業(yè)躍遷實例:合規(guī)培訓賦能可持續(xù)成長
行業(yè)薪資基準參考
根據(jù)《2025中國低空經(jīng)濟人力資源白皮書》顯示,民航局認證的中型超視距飛手平均入職薪資達9800-12800元/月,較傳統(tǒng)物流行業(yè)高37% 。鵬翼基地嚴格遵循民航局最低培訓時長要求,力求培訓出拿得出手,頂?shù)蒙先サ男袠I(yè)精英飛手。
企業(yè)用人動態(tài)直擊
即時就業(yè)窗口:深圳某招聘平臺5月發(fā)布無人機飛手招聘公告,持證飛手月薪7-13K,需通過民航局標準超視距飛行測試
職業(yè)發(fā)展樣本:大疆農業(yè)植保團隊2024年報顯示,45%新入職飛手曾在合規(guī)培訓基地完成地形建模、應急響應等核心科目實訓
創(chuàng)業(yè)孵化案例:廣州某航拍工作室創(chuàng)始人通過承接文旅景區(qū)三維重建項目,實現(xiàn)年營收破40萬元
【機構檔案】
坐標:深圳市龍崗區(qū)園山風景區(qū)鵬翼飛行培訓基地(地鐵16號線園山站直達門口,年內開通)
課程:CAAC小、中型超視距(視距內)駕駛員執(zhí)照,中型超視距優(yōu)惠力度絕無僅有!!
編輯洞察:
當?shù)涂战?jīng)濟從概念走向千億級市場,鵬翼飛行培訓基地在深圳園山風景區(qū)打造的“快速拿證革命”,正以“民航局認證+就業(yè)推薦+包住省過半”三重確定性,成為職業(yè)轉型者的最優(yōu)解。隨著6月畢業(yè)季與618物流高峰疊加,這場“執(zhí)照即高薪”的機遇,或將重塑新一代青年的職業(yè)選擇邏輯。
