拋物式轉(zhuǎn)向（SAR）——拋物式轉(zhuǎn)向又稱止損點(diǎn)操作系統(tǒng)。是利用拋物線原理隨時(shí)調(diào)整止損點(diǎn)位置的工具，由于組成該線的止損點(diǎn)是以弧形方式移動(dòng)，所以又稱拋物線指標(biāo)。SAR在圖形和運(yùn)用上很象移動(dòng)平均線，都屬于價(jià)格和時(shí)間并重的分析工具。

　　計(jì)算方法：
　　(a)選定某段時(shí)間判斷為上升或下跌。
　　(b)如看漲，則第一天的SAR值必須是近期內(nèi)的最低價(jià)；如看降，則第一天的SAR值必須是近期內(nèi)的最高價(jià)。
　　(c)第二天的SAR值求得方法，將第一天的最高價(jià)（看漲時(shí)）或最低價(jià)（看降時(shí)）與第一天的SAR的差距乘以調(diào)整系數(shù)，再加上第一天的SAR即可。以此類推計(jì)算SAR值。其公式：
　　SAR（n）=SAR（n-1）+AFX[EP（n-1）-SAR（n-1）]。
　　SAR（n）：第n天的SAR值。
　　SAR（n-1）：第（n-1）天的SAR值。
　　AF：調(diào)整系數(shù)。
　　EP：極點(diǎn)價(jià)。
　　如是看漲一段時(shí)間，EP為這段時(shí)間的最高價(jià)、如是看降一段時(shí)間，EP為這段時(shí)間的最低價(jià)。
　　(d)EP（n-1）為第（n-1）天的EP。
　　(e)第一個(gè)調(diào)整系數(shù)AF為0.02，如每隔一天的最高價(jià)比前一天的最高價(jià)還高，則AF遞增0.02，如無新高則沿用前一天的數(shù)值，但調(diào)整系數(shù)不超過0.2。
　　(f)如是買進(jìn)期間，計(jì)算出某日的SAR比當(dāng)天或前一天的最低價(jià)還高，計(jì)算某天的SAR比當(dāng)天或前一天的最高價(jià)低，則應(yīng)以當(dāng)天或前一天的最高價(jià)為某天的SAR。